سومین بخش راه آهن خواف-هرات تا آخر هفته جاری تکمیل خواهد شد

بخش سوم این پروژه، 62 کیلومتر طول دارد و شهر خوافِ ایران را به ولسوالی غوریان در هرات وصل می کند و از کمک های بدون پرداخت ایران ساخته می شود.

دو بخش اول این پروژه در خاک ایران تکمیل شده است.

پیشتر،محمود افخمی رشیدی، سرکنسول ایران در هرات گفته بود، هزینه ای که تاکنون برای ساخت دو بخش این خط آهن در داخل شهر خواف صرف شده است، چیزی بالغ بر ۲۰۰ میلیون دالر است و ساخت بخش سوم آن هم حدود ۵۰ میلیون دلار هزینه در بر خواهد داشت.

گفتنی است که ساخت بخش چهارم و پایانی این پروژه برعهده دولت افغانستان است و قرار است کشور ایتالیا، هزینه ای ۷۲ میلیون یورویی را برای ساخت این بخش اختصاص دهد.

پروژه راه آهـن خواف–هرات  به طول 76.8 کیلومتر، به صـورت یـک خطه، بـا سرعـت طـرح  km/h 160 برای مسافری وkm/h  120 برای باری، از کیلومتر 092+24راه آهن سنگان – تربت حیدریه  در نزدیکی ایستگاه خواف شروع و در امتداد شمال غربی به جنوب شرقی ادامه می یابد و در منطقه نسبتاً کم عارضه و هموار پیش می‌رود.

این طرح علاوه بر اتصال دو کشور، می تواند از طریق شبکه ریلی ایران به آب‌های آزاد دسترسی تاجران را آسان کند.

همچنین دولت نیز در نظر دارد که از طریق راه آهن، جاده ابریشم را احیا کند.

پیش از این نیز گزارش های مبنی بر ورود اولین محموله کالاهای چینی از طریق راه آهن به کشور در روزهای آینده منتشر شده بود.